日前，重庆市住房城乡建委与重庆市公安局牵头，会同重庆市规划自然资源局、重庆市城市管理局、重庆市交通局将江北区建新北路、南岸区海峡路等62处堵乱点纳入今年首批治理任务，并共同编制了《2021年中心城区道路交通堵乱点“一点一方案”实施方案》（以下称《实施方案》），持续推进道路交通堵乱点治理工作。通过8个月以来的集中攻坚、综合整治，62处城重庆市堵乱点治理已初见成效。

​笔者从悦来投资集团了解到，在悦来江湾有两座极具文化特色的公交站，即充满自然意趣的“悦来江湾”和科幻浪漫的“嘉陵夕照”。这两座特色公交车站既是提供便民服务的基础公共设施，也是悦来江湾又一处浪漫风景。 笔者看到，“悦来江湾”公交站以江边的鹅卵石为元素，巨大的鹅卵石堆叠出一个可供行人等车休息的空间，上面“爬行”着活灵活现的小螃蟹。

近日，重庆公路物流基地内一片繁忙景象，一辆满载机械设备的重庆跨境公路班车即将出发前往越南。据悉，今年1—9月，重庆跨境公路班车已开行2595车次，货物总重约4.84万吨，总货值约15.6亿元，分别同比增长约37%，48%，66%。

10月11日，重庆高新区发布消息，白市驿隧道一期工程施工图已完成设计，预计年内开工。按照整体规划，西部（重庆）科学城将建35座隧道，全力打通交通“堵”点，构建内畅外联大通道。

公路修通后，街道利用山区优良的生态环境，将康济村规划为药乡，引进业主建起1200多亩面积的药材园，不仅盘活了闲置撂荒地，而且药材基地吸纳了包括贫困户在内的80多位村民务工，每人年增收一万多元。2018年以来，街道抓住区里提出的交通三年大会战的契机，组织发动山区干部群众新修、改造农村四好路60多公里，在此基础上，还实施了乡村振兴补短板社级泥石路硬化工程，彻底改变了山区村交通落后的状况，也为乡村振兴奠定了坚实的交通基础，农村四好路成了山区群众的产业路、致富路和幸福路，更是一条乡村振兴路。”近两年来，随着四好公路建设带来的通畅通达，人和村开展了人居环境整治，沿新岚路种植木春菊、美人蕉等花草果树，修建凉亭，安装太阳能路灯，改造房屋风貌、修建登山步道、改造康龙溪河道，打造出了公路边上的亲水平台，供人们休闲娱乐。

根据《重庆市主城区“两江四岸”治理提升统筹规划》，重庆市将注重对现有跨江大桥的景观艺术效果管控，强化新建桥梁造型、色彩研究，使之与城市环境整体协调，建设“最美桥都”。

二是召开落实三级技术交底工作专题会，强调按标准化工序进行施工，严格把控工程质量安全，在二衬浇筑前组织人员对防水卷材铺设、钢筋安装、二衬台车定位、模板加固等工序进行复检，确保衬砌施工过程全面受控。三是对施工准备、防排水、二衬钢筋安装、台车就位、混凝土浇筑等工艺流程进行了全过程领导班子、安全员、技术员旁站，确保了整个工序的安全质量可控。为确保首次二衬的顺利浇筑，项目提前谋划，一是编制巴岳山隧道二次衬砌施工首件专项施工方案，从施工过程控制要点、安全管理、质量控制、材料、设备等方面对准备情况进行了全面梳理，强化过程控制，严格把控二衬混凝土的施工方法与工艺流程。

​笔者从两江新区获悉，作为重庆两江新区重点基础设施项目，H5-1路道路及配套工程特大桥于8月11日晚8点正式通车。该项目连接礼嘉片区与悦来片区，进一步完善了两江新区路网结构，服务新区建设发展和居民交通出行需求。

6月18日18点16分，郑万高铁重庆段控制性工程巫山隧道完成无砟道床施工，标志着郑万高铁重庆段朝全线通车目标又取得重大进展。

6月2日，初夏的重庆天气有一些湿热。