3月22日，一列满载赛力斯新能源汽车的陆海新通道班列从两江新区果园港铁路专用线站场驶出。2天后，这趟专列将抵达钦州港，完成装船后最终发往欧洲市场。

党的二十大报告指出，加快建设西部陆海新通道。今年全国两会期间，重庆代表团提出进一步高水平共建西部陆海新通道的全团建议。西部陆海新通道，北连丝绸之路经济带和中蒙俄经贸新通道，南连21世纪海上丝绸之路，东接长江经济带，是欧洲、中亚、中国、南亚、东南亚之间不可替代的重要陆上通道，在亚欧大陆发展格局中具有重要战略地位。随着中国对东盟、欧盟、俄蒙等经济体之间贸易的加大，西部陆海新通道跨区域、联洲际的双循环大通道作用将愈加凸显。

建设西部陆海新通道，是党中央作出的重大战略部署。3月3日下午，重庆代表团举行全体会议，决定向十四届全国人大一次会议提交全团建议——进一步高水平共建西部陆海新通道。

3月1日，陆海新通道运营重庆有限公司与重庆理文造纸有限公司共同举办了合作两周年纪念活动。在重庆市口岸物流办、市外办、市经信委、永川区政府等见证下，两周年进口货物顺利抵达重庆永川港理文码头，出口货物班车成功驶出，标志着陆海新通道服务地区产业链供应链发展取得重要成果，渝港合作迈出坚实步伐。

2月24日，西部陆海新通道铁海联运及跨境公路班车万达开云发车活动在重庆云阳保税仓举行，标志着万达开云一体化抢抓RCEP机遇、全面融入西部陆海新通道迈出坚实的一步，也意味着云阳正式成为重庆融入西部陆海新通道跨境公路班车的区县之一。

西部陆海新通道建设是写入党的二十大报告的国家重大战略。作为这条开放大通道的物流组织和运营中心，重庆迎来前所未有的重大机遇。

2022年重庆经西部陆海新通道运输集装箱14.8万标箱，同比增长32%，货值约251亿元，同比增长34%。今年，将力争实现运量、货值增速保持在15%以上，推进通道建设取得新突破、新成效。

连日来，西部陆海新通道跨境公路班车开足马力、铆足精力，抢抓发展机遇，跑好2023年“第一棒”，首月迎来“开门红”，实现通道效能再提升！

2月2日晚，沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区内的团结村铁路中心站，灯火通明，一派繁忙景象。据了解，今年1月，西部陆海新通道重庆铁海联运班列共计开行164列，8242标箱，开行量同比增幅创历年新高。

2023年1月31日，重庆市政府口岸物流办主任巴川江率队赴海南省三亚市调研京东国际线下体验店集群项目，并召开座谈会。京东零售全球购运营部相关负责人参加调研座谈。