连日来,西部陆海新通道跨境公路班车开足马力、铆足精力,抢抓发展机遇,跑好2023年“第一棒”,首月迎来“开门红”,实现通道效能再提升!
1月,跨境公路班车累计开行488车次,同比上升838%,总重约9795吨,同比上升986%,总货值约17429万元,同比上升384%。
古有丝绸之路“商贸驼队”,今有跨境班车“钢铁驼队”。依托重庆南彭公路保税物流中心(B型)区位优势,乘着共建“一带一路”东风,跨境公路班车已成为西部陆海新通道建设的重要载体,为促进国内国外双循环的态势提供了有力保障。
面对国内国际的严峻形势,跨境公路班车勇担通道建设责任,展现国际担当,通过降运费、保时效、开辟绿色通道等一系列措施,助力本土企业降本增效,保证班车稳定开行,运营成效实现6年连续增长!
自2016年4月开行至2023年1月31日,累计发车12161车次,总货值约73.06亿元,通道越来越通畅,前景越来越广阔。
下一步,班车将继续发挥平台优势,进一步强化通道聚能效应,充分利用好GMS(大湄公河次区域)和TIR(国际公路运输公约)等国际运输牌照,为进出口企业提供更优质、更便捷的一站式服务,全面提升服务能力和水平,不断拓展跨境公路运输线路,坚持创新发展,加快构建畅通国内国际双循环的战略通道,积极推动内陆国际物流枢纽和口岸高地的建设迈入新台阶,为加快形成陆海内外联动、东西双向互济开放格局作出新贡献。
“开局就是决战,起跑就要冲刺!”西部陆海新通道跨境公路班车将以昂扬的姿态继续奋进!(童浩 图片由巴南区委宣传部提供)