近日，全长14.81公里、总投资超15亿元的湛江宝满港区铁路专用线获批。线路从东海岛铁路湖光站东咽喉接轨引出，出站后上跨南柳河与湛江港集团铁路连接线相接，将有效提升湛江港与西南内陆地区间的海铁联运效率，降低物流成本，为湛江深度融入西部陆海新通道“朋友圈”再添一把火。

近日，万物梁行与陆海新通道运营公司正式达成合作，签约进驻陆海新通道重庆无水港项目，提供物业管理服务。据了解，万物梁行将从设备运维、承接查验、绿化养护入手，凭借规模优势与专业积淀，为客户量身定制全套的服务方案，襄助区域协调发展。

11月16日上午，西部陆海新通道中老铁路 （达州—万象）国际货运列车首发仪式在达州高新区路海国际集装箱货场举行。该班列的发行，不仅是成渝两地打造成渝双城经济圈、深入对接共建陆海新通道进程中的重要一步，而且将有力促进川渝东部地区的货物在四川省达州市实现有效集结，积极推动西北内陆与东盟国家深化区域协同合作，促进跨区域物流、贸易、产业融合发展。

日前，一列满载纸浆、石英砂、建筑陶瓷等货物的集装箱列车抵达位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区团结村站。这是全国西部陆海新通道海铁联运班列今年开行的第7000列，于21日上午从钦州集装箱铁路中心站出发，它的顺利抵达，也标志着班列年度开行目标提前71天完成。

新疆依托面向欧亚的地理位置优势，将陆海新通道班列与中欧班列有效衔接，积极构建丝绸之路经济带核心区交通枢纽，推动外贸产业链和供应链畅通，有效激发市场活力、增强发展内生动力，对构建新发展格局、实现国内国际双循环具有重要推动作用。

10月15日上午，一列满载锑金精矿的陆海新通道铁海联运班列，从广西钦州港沿焦柳铁路抵达湖南怀化国际陆港。该班列共装载19标箱锑金精矿，重达508吨，合同价值323万美元，标志着湖南省怀化市沅陵县有色金属百亿产业链成功开辟进口矿石海铁联运物流新通道，也标志着沅陵县在全面对接陆海新通道、融入怀化国际陆港建设进程中迈出重要一步。

2022年10月12日，河北省发展改革委复函重庆市政府口岸物流办，推荐河北省陆港建设集团有限公司参与西部陆海新通道综合运营平台建设。这是渝冀两地贯彻落实党中央关于高水平共建西部陆海新通道重要指示的具体行动，是按照《西部陆海新通道总体规划》确定的“市场主导、政府推动”的原则，统筹通道统一运营平台与区域性平台联动发展的又一重大举措，标志着西部陆海新通道市场运营范围拓展至华北地区。

重庆，长江和嘉陵江在此汇流，而后奋力冲出夔门，平缓往东直至入海。这横跨西东、汇纳百川的一衣带水，也汇聚了内陆对世界的渴望。重庆是长江上游地区历史上最早开埠的城市。对外开放是这座城市的记忆，也是这片土地的未来。

城市绿道，不仅串联城市山水、历史文脉，也为市民提供了休憩健身的绿色空间。近年来，重庆市北碚区结合山水之城的独有地域特色，持续推动山城绿道建设，目前已建成精品绿道近30公里，计划明年底新增绿道43.5公里。

7月21日，中国墨西哥商会重庆办公室揭牌仪式在重庆环球金融中心举行。墨西哥驻华大使施雅德，重庆市渝中区委副书记、区长黄茂军，重庆市政府外办党组成员、副主任周毅，墨西哥驻华大使馆商务参赞圣地亚哥·托莱多，中国墨西哥商会执行副主席维克多·卡德纳，渝中区委常委、副区长邓光怀，中国墨西哥商会重庆办公室主任胡里奥出席。