两江新区力争上游 打造内陆开放门户和重庆智慧之城

科技之风吹遍巴渝，创新浪潮激荡两江。

6月16日，在两江新区党工委(扩大)会议上，北京理工大学重庆创新中心常务副主任韩恺宣布：将推动深空探索国家实验室基地落地重庆。该项目分段推进后，最终将建成世界观测距离最远的深空观测雷达系统，预期探测距离达1.5亿公里。

这个重磅大科学装置为何落户重庆?

韩恺称，前不久召开的市委五届十次全会，吹响了重庆科技创新冲锋号，坚定了北京理工大学深耕重庆的决心;两江新区高标准打造两江协同创新区，树立了创新中心扎根两江服务重庆的信心。

2020年底，市委、市政府出台《关于推动两江新区做大做强实现高质量发展的意见》，对两江新区提出打造内陆开放门户，建设重庆智慧之城两大定位，打造高质量发展引领区、高品质生活示范区两大目标。

今年年初，市政府工作报告又多次提及两江新区，在“十四五”时期主要目标任务和二〇三五年远景目标中明确提出，“支持两江新区打造内陆开放门户和智慧之城，建设高质量发展引领区、高品质生活示范区”。

踏上“十四五”新征程，面临历史新使命，发展新机遇，两江新区卯足干劲，力争上游，围绕打造内陆开放门户和重庆智慧之城，加快建设高质量发展引领区、高品质生活示范区，在服务构建新发展格局中展现国家级新区担当作为。

推进科技创新“一号工程”

全方位建设重庆智慧之城

建设深空观测雷达系统，只是北京理工大学重庆创新中心“重庆攻略”中的一块拼图。

围绕重庆汽车产业，创新中心正在申报“新能源车辆大数据监测与应用”重庆中心项目，研发智能网联车路协同路侧设备、功能型无人车、高光谱计算成像等前沿技术;针对重庆大山大水地形特点，创新中心正牵头开展城市救援无人系统比测项目，研究大型城市陆、水、空复杂多域环境的综合灾害救援，在全国召集80个救援装备平台和团队，10月份在重庆开展在遴选比测。

像北京理工大学重庆创新中心那样，扎根重庆，立足两江，埋头创新的科研机构、创新团队、高科技企业不胜枚举。

今年以来，两江新区将科技创新作为“一号工程”来推进，促进产业链、供应链、创新链、人才链和资金链深度融合。

在两江协同创新区的明月湖畔，两江新区通过协同创新，纳八方之才，吸引了哈工大重庆研究院、北工大重庆研究院、湖南大学重庆研究院等35个大院大所落户。

在鱼复、龙兴、水土三个新城，两江新区通过产业创新，提升企业创新意识、技术创新能力和产业生成能力，以长安全球研发中心、赛力斯硅谷研发中心等为代表，新区企业不断走向全球，参与国际竞争，实现全球创新资源为我所用。

在两江数字经济产业园，新区建设的一幢幢创新楼宇耸立在山水之间，优美的创新环境让这里集聚了包括腾讯计算机系统有限公司、猪八戒网等在内的5000多家创新创业企业，形成了极具吸引力的数字经济产业创新生态。

在礼嘉智慧公园，开放式创新把以往只出现在大型科技型展会上的“黑科技”，悉数收纳园中，机器人冲咖啡、无人汽车载客、机器臂弹钢琴，5G自行车竞速等可体验的智慧项目和场景多达近百处，让人民群众切身感受到“处处是创造之地，天天是创造之时，人人是创造之人”。

在6月16日召开的新区党工委(扩大)会议上，两江新区又推出《两江新区关于贯彻落实市委五届十次全会精神深入推动科技创新支撑引领高质量发展的实施意见》《重庆两江新区打造产业创新高地行动计划》《两江新区管理委员会关于高标准打造两江协同创新区2021年重点任务》“1+2”文件，为新区推动科技创新提供政策支撑。当天，两江新区还集中签约30余个重点项目，为加码创新吸引925亿元投资。

种种迹象表明，两江新区正加快推动科技创新“一号工程”见到实效，通过打造高能级科创平台、推动产业创新集群发展、增强民生类科技供给、促进产学研协同创新、集聚高水平人才队伍、构建开放式创新生态，“破局”打造科技创新中心核心承载区。

携手天府新区

全力打造内陆开放门户

4月29日，重庆两江新区、四川天府新区共同打造内陆开放门户第三次联席会议在四川天府新区举行。

会上，两个国家级新区共同确立汽车、电子信息、现代金融等八大产业联盟，重点企业签署合作协议，落实2021年合作重点。

建设成渝地区双城经济圈，两江新区被赋予和天府新区共同打造内陆开放门户。过去一年多来，两江新区和天府新区携手打造内陆开放门户，推动成渝合作走深走实。

交通互联互通，是打造内陆开放门户的先决条件。

两江新区利用果园港的辐射效应，与四川港口联动，以果园港为重点，宜宾港、泸州港等主要港区为节点，合力构建铁水、水水联运通道，共同打造长江上游港口联盟，并新增开通广安、广元至果园港水水中转集装箱航线。

水运有进展，陆路交通也更为通畅。

4月30日，合(川)安(岳)高速公路重庆段一期(双江枢纽至崇龛川渝界)实现通车，合安高速与已通车的成资渝高速四川段相通，是连接两江新区和天府新区、重庆江北国际机场和成都天府国际机场便捷快速的直达通道，全线通车后，两江新区到天府新区全程约需2.5小时，进一步缩短两大国家级新区间的通勤时间。

在政务领域，两地政务部门一同打通关节、疏通堵点，一步一个脚印把改革发展推向前进，群众获得感不断增强。

一个小窗口，就是最好的印证。

前不久，在重庆工作的唐女士想要在成都天府新区注册一家食品生产企业，在两江新区政务中心异地通办窗口，唐女士迅速完成信息填报，并在网上完成了审批。

异地通办窗口，是川渝第一个异地互认的办事窗口，还可为办理跨省、川渝、两江天府业务的相关企业提供咨询、帮办、陪办、代办服务，并特别建立了免费邮政寄递配套机制，用“快递跑”取代“群众跑”，通过这些改革手段，实现了“川渝通办”事项最多跑一次的目标。

构建现代产业体系

打造高质量发展引领区“火力全开”

5月10日，位于重庆保税港区的翊宝智慧电子公司，10多条生产线同时开足马力生产，工人们正忙着组装智能电子笔、电子手表、平板电脑。

同一天，在上汽依维柯红岩商务车有限公司整装车间，300多米长的流水线上，发动机、变速箱等装配工段一派繁忙，每隔几分钟就下线一辆重型卡车。

两家企业的火热场景，让人切实感受到两江新区加速构建现代产业体系，全力打造高质量发展引领区的蓬勃脉动。

电子信息产业和汽车产业，是重庆的支柱产业。

在两江新区，汽车、电子信息两大支柱产业，延续了去年以来的高位增长态势，有力支撑了重庆制造业的高质量发展。数据显示，今年1-5月，两江新区汽车产业实现产值616.79亿元，同比增长49%，电子产业实现产值839.97亿元，同比增长48.4%。

支柱产业的火热态势，得益于两江新区打造的产业集群所产生的合力。以电子产业为例，包括京东方、翊宝、旭硕等企业抢抓市场重构机遇，增长态势明显，也直接促成了产业“成龙成群”发展趋势加速。

在各大产业集群高质量发展的同时，行业融合发展也开始成为潮流。

今年1月，长安汽车与京东方签署了战略合作协议，将基于各自优势资源，在智慧出行领域进行深入合作，建立联合创新实验室，合力打造全球领先的智能座舱解决方案，携手推动汽车产业智能化的技术发展。

类似的案例还有很多。而产业集群之间的融合发展，能最大程度共享各方资源，充分发挥龙头企业的示范带动作用，有利于新区加速构建现代产业体系，推动制造业整体高质量发展，助力新区打造高质量发展引领区。

打造现代城市样板

高品质生活示范区提升市民幸福感与满意度

“特别惊艳，我从来没在商场里看到这么壮观的‘沐光森林’。”6月12日，端午小长假第一天，家住沙坪坝的甘女士特地来到重庆光环购物公园，打卡拍照发朋友圈。

甘女士所说的“沐光森林”是重庆光环购物公园打造的室内植物园，拥有高达42米的立体垂直景观，25米高的室内景观瀑布、7万余株自然植物、300多个珍稀品类，让其在今年4月开业以来，受到市民热捧。仅端午假期三天，光环购物公园客流就达24.8万人次。

重庆光环购物公园是国内首个“城市自然共同体”商业，是两江新区升级消费者购物体验，打造高品质生活示范区的一个缩影。

位于寸滩国际新城的“一带一路”商品展示交易中心，已开设俄罗斯馆、澳大利亚馆、新西兰馆等特色商品国家馆28个，来自世界各地的超5万种商品聚集于此，让市民在家门口“购遍全球”。

不断增加的商业新兴载体，不断创新的商业场景模式，持续提升的商业发展能级，促进了消费市场的繁荣，今年一季度，两江新区直管区分别实现商品销售额和社零总额874亿元和171亿元，各自增长39%和43.8%。

建设“百园之城”，则把城市融入自然，让身居两江的市民“开门见绿，推窗是景”。

截至今年5月底，两江新区已建成公园119座，辖区绿地率达到40.14%，绿化覆盖率达到45.14%，人均公园绿地面积27.52平方米。今年内，两江新区还将新建成金海湾江畔园庐、木桃路社区公园、会展城滨江公园2期等12个公园，年底前达到131个公园。

医疗也是关乎民生的重要项目，今年以来，以两江新区第一人民医院扩建、第二人民医院改建项目为引领的民生工程进度加快，工程完工后将有效满足人民群众多样化多层次的健康服务需求。

披荆斩棘埋头苦干，回望“十三五”特别是党的十九大以来，两江新区的发展取得了结构调整重大突破、创新创造活力强劲、开放环境明显优化、社会事业长足发展、生态建设迈上台阶的显著成效。

站在新起点、奋进新征程。

两江新区将继续打头阵、作先锋，更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局，让带头开放的担当更加凸显，带动开放的格局更加宏大。（陈钧）