市民王林在渝北区空港工业园区上班,因为工作原因,每周都要往返重庆到成都之间出差,“现在1个小时就到了,上午开会,早上坐高铁就可以赶到,再不用提前一天出发,跟客户之间的交流也更加方便。”随着成渝高铁的建设,成渝地区实现对开“复兴号”,成渝地区间实现最快62分钟通达,“同城效应”加速形成。
高铁、飞机、高速公路、轨道交通、“四好农村路”......近年来,渝北区交通基础设施建设日新月异,正织就着一张“行千里,致广大”的立体交通大网,让居住在渝北的市民感受到诗与远方不再遥远。
交通畅,百业旺。近年来,渝北区紧紧围绕“两点”定位、“两地”“两高”目标要求,实施“十纵十横”骨架路改造,南北大道二期、两江大道延伸段道路基本贯通,年度建设目标如期实现。构建互联互通立体交通大网,交通建设步伐不断加快,全区路网结构、路域环境正发生着日新月异的变化,勾勒出一幅“人便其行,货畅其流”的崭新画卷。
数据显示,十三五期间,渝北区交通固定资产投资较高速度增长,累计完成投资822.4亿元,较“十二五”时期提高约83%,其中,航空109亿元,铁路98.1亿元,高速93.4亿元,普通公路80.9亿元,城市轨道交通298.47亿元,城市道路134.13亿元,人行设施3亿元,停车设施5.4亿元。
在航运建设方面,长江、嘉陵江、御临河及四大水库、一个风景区,通航里程146.5公里,航道管理养护里程71.5公里,各类船舶147艘、吨位765216吨。目前,由区交通局牵头,成立洛碛码头建设指挥部具体负责推进重庆港主城港区洛碛作业区一期工程项目前期工作。
在高速公路建设方面,渝北区已经完成三环、南两、渝长扩能高速建设,完成渝广高速金山大道接线项目。全区运营高速公路达到7条,共206公里包括:G5001绕城高速、S0101三环高速、G75兰海高速、G65渝邻高速、G50渝长高速、渝长高速扩能、南两高速。同时,还加强普通公路的改造升级,已经改造升级普通干线公路461公里,实施“四好农村路”2184公里,村民小组通畅率达到100%。
在城市轨道建设上,城市轨道4号线一期、5号线一期、6号线一期、6号线支线二期、10号线一期、环线等建成通车,城市轨道交通区内段通车里程达76.71公里,轨道站点达35座,基本实现城市轨道交通对渝北城区主要板块全覆盖。
如今,这张立体交通大网让市民正感受到一日千里、朝发“午”至的“渝北速度”,让市民出行更加便捷,也让他们更有幸福感和获得感。
“这张立体交通大网正成为经济向高质量发展的加速器,推动重庆交通形成大枢纽、大通道、大融合,推动产业大发展。”渝北区交通局负责人表示,渝北区这张立体交通大网正推动渝北加快融入“一带一路”和长江经济带建设,也推动成渝地区双城经济圈互联互通,推动渝北区实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放。(渝北区委宣传部/文图)