全国政协委员张兴海：注入税惠“助推剂”民营车企加速新赛道布局

“作为民营企业家,我对中国经济前景和中国汽车制造业高质量发展充满信心。我们民营车企要坚持创新发展，苦练内功，聚焦主航道、新赛道，规划长远发展。”近日，在重庆市沙坪坝区税务局“三访三问”活动中，全国政协委员、全国工商联副主席、赛力斯集团有限公司（以下简称“赛力斯集团”）董事长（创始人）张兴海表示，国家通过实施减税降费、启动基础再造、鼓励“专精特新”等财税支持政策措施，为民营制造业企业创新发展注入“助推剂”。

今年1月，我国制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.1%、54.4%和52.9%,分别高于2022年12月3.1、12.8和10.3个百分点。在国内经济景气水平回升的良好态势下，赛力斯加快新能源汽车“出海”步伐。

2023年1月13日，赛力斯集团新能源战略车型SERES5亮相比利时布鲁赛尔车展，最终成功与20余家合作伙伴签约，揽获逾2万辆新车订单。SERES5作为我国自主车企2023年在海外发布的第一款新能源汽车，是赛力斯集团新能源汽车战略全球化布局的又一重要举措。

“面对竞争激烈的国际市场，在国家各项政策支持下，我们新能源汽车海外销量屡创新高。”张兴海介绍，仅在沙坪坝区，2022年，赛力斯集团就拿到出口退税款4.3亿元，其中涉及新能源汽车出口退税近1.2亿元，为扩大海外市场提供了有力支持。

与此同时，了解到赛力斯集团正处于海外市场扩围发展关键期，除了需要处理既有产品出口退税业务，还需要了解出口新商品的归类、报关、收汇等方面问题，重庆市沙坪坝区税务局主动提供涉税辅导，及时解决了公司的新产品出口涉税疑难问题。

据统计，2022年，赛力斯集团累计出口整车台数同比增长26.7%，销售额同比增长62.2%，出口市场新增20个国家和地区。截至今年2月底，赛力斯集团已累计出口汽车近50万台到70多个国家和地区。

在张兴海看来，汽车产业的健康、持续发展，需要更高的产业集群和完整紧密的产业链，通过引上游、接下游、抓龙头、带配套等举措，加快补齐短板、提高配套水平，打造更具规模的产业集群，不断提升汽车产业链供应链韧性。 

在了解到重庆税务部门通过税收大数据开展产业链分析，积极向地方党委政府建言献策，推动汽车制造业强链补链后，张兴海很肯定税务部门的这一做法。他表示，产业链的完善对汽车产业发展很重要，像沙坪坝区青凤科创城，在政府大力支持下，引进了拓普等高端配套项目和核心零部件项目，补了短板，强了弱项，同时还有望形成新能源汽车500亿元的产能规模。

“目前，‘缺芯少魂’仍制约着不少中国汽车企业智能网联化发展，在车规级芯片、自主可控开源开放的操作系统上，仍与国外先进水平存在差距，关键零部件制造技术还需进一步提高。”谈及未来，张兴海表示，在新能源汽车加速发展的带动下，本土汽车产业链迎来转型升级的机遇期。希望国家继续提供财税支持政策，优化对民营车企的全流程服务，赛力斯集团将承担民营企业责任，坚持创新驱动，为构建万物互联的汽车生态体系不懈奋斗，用实际行动书写中国汽车产业新篇章。（陈赛亚）