合川区投运216台新能源公交车 远超国家规定标准

据了解，2015年11月，交通运输部、财政部、工业和信息化部联合印发《新能源公交车推广应用考核办法（试行）》（以下简称《办法》）。2015年至2019年期间，重庆市新增及更换的公交车中新能源公交车比重分别为10%、15%、20%、25%和30%。按此比例推算，2021年重庆市新能源公交车占比预估为40%。合川区新能源公交车占比达81.8%，远超国家规定标准。

目前，合川区共有公交线路27条，公交车辆264台（其中新能源公交车216台），运营里程437.5公里，公交换乘枢纽2处，公交站422处，公交站亭176处，电子公交站牌6块，临时站牌203块，公交港湾197处。智能公交体系已初具规模，公交车辆均安装智能监控报警及动态监控系统，实现公交车运行状态实时掌握、实时调度。219台城区公交车均实现语音报站、语音提示、移动支付等功能。

《办法》实施以来，合川区逐步推进城区公交车更换进度，对新增的公交线路运营车辆，全部采购新能源公交车。按照“全域规划、稳定推进、分步实施”的工作思路，顺利完成云门、大石、盐井、草街、清平等5条农村客运公交化改造。2017年9月，在全市率先开通第一条城际公交线路——合川至铜梁城际公交线。2019年，合川至铜梁城际公交被交通运输部授予“新能源公交高品质线路”荣誉称号。2021年1月，合川区又开通合川七间至四川省武胜火车站（万善）客运公交线。对促进川渝两地群众公交出行降低碳排放以及成渝地区双城经济圈建设起到了一定的促进作用。

区道路运输事务中心相关负责人表示，合川区将认真落实相关要求，力争2022年内实现城区新能源公交车全覆盖。同时，进一步规范细化公交客运相关管理事务，提升公交客运服务质量，加快公交基础设施建设，科学优化公交运行线路，有序推进城乡公交车辆换代升级，让广大群众出行更加便捷舒适，降低碳排放量，为推动碳达峰、碳中和作出贡献。（李文静、陈登雄/图文）