重庆江津至泸州北线高速公路（重庆段）建成通车

11月20日，江津至泸州北线高速公路（重庆段）（以下简称“江泸北线高速”）建成通车，并于当天17时向社会车辆开放通行。

重庆市交通局党委委员、副局长李建明，江津区委常委、副区长刘晟，中交一公局集团总会计师潘文学，重庆高速集团副总经理李海鹰等参加通车活动。

江泸北线高速起于九龙坡陶家镇团渡村陶家立交，沿长江北岸向四川泸州方向延伸，经九龙坡区、永川区，止于永川区仙龙镇上屋基渝川界附近。项目路线全长约71.4公里，其中，起点陶家立交至主线九龙坡收费站段约3.3公里，按双向八车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时；主线九龙坡收费站至三环高速公路段约55.8公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时；三环高速公路至永川区终点段约12.3公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

全线设互通式立交9座，分别是团渡枢纽互通、江津互通、德感互通、油溪北枢纽互通、油溪枢纽互通、石门互通、朱杨互通、港桥枢纽互通、朱沱互通；收费站7座，分别是九龙坡收费站、江津收费站、德感收费站、油溪收费站、石门收费站、朱杨收费站、朱沱收费站；服务区1处，为石门服务区；停车区1处，为仙龙停车区。

据项目建设方中交一公局集团介绍，受项目起点连接的二纵线陶家立交和终点连接的江泸宜高速（四川段）尚未完工影响，项目起点至团渡枢纽互通段、港桥枢纽互通至终点段约17公里暂不开通，石门服务区、仙龙停车区、江津收费站也暂不开放，本次开通路段为团渡枢纽互通至港桥枢纽互通段。

需要提醒的是，驾乘人员可通过德感收费站、油溪收费站、石门收费站、朱杨收费站进出江泸北线高速，也可通过团渡枢纽互通转换至G5001绕城高速，或通过港桥枢纽互通转换至S0101三环永江高速。

据悉，江泸北线高速为《重庆市高速公路网规划(2023-2035年)》（四环二十二射六十联线）中的十七射，属于2023年交通强市建设工作重点项目，该项目的建设是重庆融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略、贯彻成渝地区双城经济圈高质量发展的重要举措之一，可有效改善九龙坡、江津、永川等区域出行条件，进一步加快重庆中心城区与渝西地区的基础设施互联互通，促进次级城市对核心城市职能分担作用，强化重庆市与泸州市对周边城市城镇的带动作用。（苏盛宇  陈婷）