重庆开放型经济迎来发展新机遇

11月22日，中国—东盟建立对话关系30周年纪念峰会举行，中国东盟正式宣布建立中国东盟全面战略伙伴关系。

同一天，重庆海关发布的数据显示，今年1-10月，重庆外贸进出口总值6435.2亿元人民币，其中对东盟进出口货值达1016.7亿元。

“东盟已经是重庆最大的贸易合作伙伴，中国和东盟建立全面战略伙伴关系，重庆开放型经济发展迎来新机遇。”市商务委相关负责人说。

企业已在“摩拳擦掌”

“中国东盟全面战略伙伴关系正式建立，以后我们往来要更密切了哟。”11月23日上午，上汽红岩国际业务部总监熊竹给东盟一位客户打电话。

“东盟正在积极提升基础设施建设，这为我们的重卡提供了市场。”熊竹介绍，目前越南已成为上汽红岩最大的出口市场，预计今年出口量将达到800辆。他介绍，“十四五”上汽红岩将继续把东南亚作为重点市场。随着中国和东盟合作的加深，上汽红岩也更坚定了自己的发展计划。目前，他们联合广西凭祥海关合作打造的“中国—东盟跨境物流平台”已投入使用。

东风小康也表达了同样的期待。“我们一直很重视东南亚市场，早在2018年就在印尼建设了小康印尼工厂。”小康进出口公司总经理张兴燕说，如今有了中国东盟全面战略伙伴关系，将助力企业加速“走出去”，拓展市场空间。

位于两江新区数字产业园的重庆领工云电子商务有限公司，通过数字技术打造了跨境工业优选服务平台，能够帮助中国工业企业方便、快捷、精准匹配海外“一带一路”国家工业需求。此前，在该平台帮助下，中国企业帮助菲律宾铜冶炼厂进行了公用工程改造，包括精矿运输，渣浮选、冶炼等，工厂非常满意。“东盟是我们未来主要市场，中国东盟全面战略伙伴关系建立后，我们对拓展东盟市场更有信心了。”该公司董事长余尧说。

重庆与东盟经贸往来密切

“近年来，东盟不仅成为重庆最大的贸易伙伴，而且在很多方面都与重庆往来密切。”市商务委相关负责人说。

比如在利用外资方面，今年1-9月，重庆新增东盟国家投资企业22家，吸收合同外资3亿美元，实际利用外资9.5亿美元，同比增长59.2%。

再如对外非金融投资方面，2020年重庆对在东盟19家企业实际投资3314万美元；今年1-9月，13家重庆企业对越南、菲律宾、马来西亚等6个东盟国家实际投资3816万美元，涉及金属冶炼加工，汽车、通用设备制造业行业。

今年3月，重庆出台了《重庆市深化与东盟经贸合作行动计划(2021-2025年)》，明确到2025年，重庆与东盟货物贸易总额超过200亿美元。

除了经贸往来，重庆与东盟还在展会等方面积极互动。11月23日，2021中新金融峰会正式举行。这个从2018年举办首届的大会，正成为重庆金融开放发展的重要名片，也在逐步成为重庆乃至中国西部，与东盟各国金融行业交流合作的重要平台。

今年9月，重庆组织10个区县、11家企业参加在广西南宁举办的第18届中国—东盟博览会。市商务委相关负责人称，中国—东盟博览会一直是中国和东盟双方促进合作交流的重要平台，自大会举办起，重庆连续18年参加，从未缺席。

多领域有望开启合作新篇章

随着中国东盟全面战略伙伴关系的建立，重庆与东盟本就密切的关系，将更进一步。

“我们要把众多国家战略、政策结合起来，推动重庆开放型经济进一步发展。”市商务委相关负责人表示，比如RCEP即将生效，按照协议内容，东盟十国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰均会降低关税、开放市场、减少标准壁垒。如此一来，重庆与东盟做生意自然更容易。

他还表示，目前，重庆正在积极推动成渝地区双城经济圈建设，实施服务业扩大开放综合试点，培育国际消费中心城市建设，这些都能与中国东盟全面战略伙伴关系结合起来，在释放新动能、发挥新优势、拓展新领域、培育新载体等方面，助力重庆和东盟开启合作新篇章。

“陆海新通道也定下了与东盟合作的目标任务。”市政府口岸物流办相关负责人表示，到2025年，通道将实现安全高效连接中国西部与东盟国家，集装箱运量达到50万标箱，跨境铁路班列达到2000列，跨境公路班车开行数量年均增长超过15%，面向东盟国家的国际客货运航班数量增长一倍。（杨骏）