果园港水水中转航线已实现长江干线全覆盖两江新区深入推动川渝自贸试验区协同开放示范区建设

11月12日上午，一艘来自四川宜宾的货轮缓缓停在了两江新区果园港的码头边。船上满载了各种矿石，而在果园港中转后，这些矿石将会被分拨至长江下游地区。

（果园港码头 谢力/摄）

随着成渝合作的不断深入，宜宾港目前已经有90%的货物选择在果园港进行中转，两地合作日益紧密。今年前三季度，宜宾港与果园港之间完成水水中转78768TEU。

物流共通是川渝自贸试验区协同开放示范区建设的重点领域之一。笔者从两江新区自贸办（中新办）获悉，截至目前，两江新区已经以果园港为核心，开通了至四川宜宾、泸州、广元等6条水水中转航线，实现了长江上游干线的航线全覆盖，有力推动了川渝自贸试验区协同开放示范区建设。

今年9月，果园港国家物流枢纽还与成都经开区签订了协议，将共同建设成都无水港。无水港建成后，从成都经开区经果园港公水联运至上海的集装箱货物，货运时间可节约8天，货物周转率提升40%，为企业降低物流成本10%以上。

“果园港是推动成渝地区双城经济圈建设的前沿阵地。依托于此，两江新区也在积极推动川渝国际物流领域合作交流，建设西部出海出境大通道。”两江新区现代服务业局局长、两江新区自贸办（中新办）主任郑航说。

不仅如此，建设协同开放示范区，统筹打造高水平对外开放平台，还可以形成川渝协同对外开放发展新引擎，营造国际化、市场化、法治化营商环境，在成渝地区双城经济圈建设和我国经济转型发展中发挥示范引领、辐射带动作用。

去年3月，两江新区（自贸区）法院与天府新区法院（四川自贸区法院）共同签署了《川渝自贸区司法合作共建协议》，为成渝地区双城经济圈建设提供专业化、高水平的司法服务。

（两江新区（自贸区）法院供图）

今年4月，两地自贸区法院又共同签署了《川渝自贸区知识产权司法保护合作备忘录》，联合发布《知识产权纠纷行为保全申请指引（试行）》《知识产权纠纷行为保全审查指引（试行）》以及《川渝自贸区知识产权司法保护典型案例》。

在此基础上，目前两地自贸区法院已经实现了跨域立案、远程庭审、异地执行、远程线上调解等多项合作工作机制。

两江新区（自贸区）法院副院长贾科表示，下一步，双方将多措并举共建司法协作新体系、探索多元解纷新机制、培育交流合作新模式，以加强两地自贸区司法协作为支点，示范带动整体司法协作，争取在全国形成可复制可推广经验。（谢力   图片由谢力授权发布）