2021智博会i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛今日在两江协同创新区开幕

8月19日，2021重庆智博会重磅赛事——i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在两江协同创新区开幕。

据悉，今年是i-VISTA 自动驾驶汽车挑战赛成功举办的第四届，作为历届智博会的开场大戏，挑战赛具有高规格、高水平、高人气的表现，以及同时触达B端和C端的影响力。先后吸引354支车队逐鹿赛道，无论是参赛规模还是竞技水平，都堪称行业标杆；由7位院士领衔的120多位行业专家组成的技术团队，更进一步凸显了赛事的含金量。

重庆市人大常委会党组副书记、副主任周旬，两江新区党工委委员、管委会副主任李洁出席开幕活动并致辞。

周旬表示，i-VISTA 自动驾驶汽车挑战赛是智博会众多赛事中最具流量，同时也是很专业的赛事。赛事的举办地两江新区更是西部首个获得工信部批复建设的国家级车联网先导区。重庆市汽车产业将继续抢抓国家恢复经济发展的政策机遇、成渝地区双城经济圈建设的战略机遇等，以强大的智能制造能力、完备的配套能力以及创新的研发能力，瞄准智能化、绿色化、品牌化、融合化方向，产能加快释放，全力推动转型升级，更好促进高质量发展。

李洁表示，作为全国第四、西部唯一的国家级车联网先导区，两江新区以两江协同创新区为核心示范区，大力发展智能网联和新能源汽车产业。今天大家相聚在两江协同创新区，开启2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛，以比赛的形式展现新技术、新产品，希望大家借此更加深入了解两江协同创新区的建设状况和创业生态，新区也希望与在比赛中涌现的优秀团队加深合作，共谋发展。

据了解，在两江协同创新区开赛，正是本届挑战赛的一大亮点。目前，两江协同创新区已完成约4公里范围的车路协同一期示范项目建设，二期约55公里也已进入实施阶段，预计年底前全面建成投用，项目将充分实现“人-车-路-云”有效协同，将成为重庆山地城市车路协同多场景智能驾驶及MAAS出行创新应用示范。同时，两江协同创新区正积极发挥入驻高校在智驾领域的研发能力及技术储备，联合头部车企和众多产业链创新企业，加强技术联合攻关，积极谋划并启动智能网联及新能源汽车产业落地，完善创新链、产业链布局，努力打造国内领先的智能网联和新能源汽车特色产业集群。

通用技术中国汽研董事长李开国，两江投资集团副总裁丁登奎，原重庆邮电大学校长李银国，原重庆理工大学校长石晓辉，同济大学教授朱西产，小康集团首席技术官赛力斯总裁许林，重庆市以及两江新区有关部门负责人、大赛各专业委员会专家代表、高校代表，两江协同创新区公司、中国电信等单位代表参加活动。

赛事升级

展示智能网联汽车产业新业态

据了解，本届挑战赛将以“1”场消费者赛事、“4”场核心专业赛事及“N”场智能汽车科技活动的“1+4+N”全面升级模式展示智能网联汽车产业新业态。包括首次增设低速无人驾驶挑战赛、虚拟仿真挑战赛首次引入云平台等诸多新看点。各项比赛也都在专业性、权威性及观赏性方面进行了提升。

据李开国介绍， ADAS智能辅助驾驶的AEB、APS 挑战赛，通过招募消费者车辆参赛，促进自动驾驶技术向实用化发展;最强车脑挑战赛通过模拟复杂城市环境，促进自动驾驶技术向高端化 L5 级发展;虚拟仿真挑战赛通过利用有限的场景以及对场景的灵活配置，最大程度的降低了研发成本; 商业化进程挑战赛通过实景道路比赛，促进自动驾驶技术向商业化发展;新增的低速无人驾驶挑战赛将比拼无人车实现完整物流配送流程，加速智慧物流产业发展。

李银国认为，在重庆成功的举办挑战赛是全国最具代表性的自动驾驶的赛事之一，有力地推动了我国智能汽车、相关智能产业的加速发展，有力推动了全国智能汽车相关企业、高校与研究院所的广泛交流与深度合作，有力推动了自动驾驶领域高新技术、高水平人才、高价值成果转化等科技与产业资源的增长、流动与深化。这是一场有意义的活动。

仲裁委员会主任委员、中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示，挑战赛依托重庆智博会举办，比赛充分利用重庆独特的地理气候和复杂的交通场景，组织汽车制造企业、科技机构，院校和消费者多维度参与，已经成为自动驾驶领域具有社会化特征的高水平、前瞻性赛事。这样的专业赛事不仅能考验自动驾驶汽车的商业化水平和商业化的整体进程，更能体现国内市场对自动驾驶技术的殷切需求。

首战ADAS比赛打响

两江新区智造汽车亮相

两江新区是重庆及全国重要的汽车制造基地。笔者从组委会了解到，两江新区智造的长安汽车UNI-T、金康赛力斯SF5等智能汽车均将上场应战。

两江新区智造的长安汽车UNI-T成功自动泊车

组委会供图

开幕活动上，金康赛力斯车队更作为参赛车队代表宣誓。据金康赛力斯车队李杨介绍，金康赛力斯今年5月推出高性能电动轿跑SUV赛力斯华为智选SF5，本次参赛车辆正是此车型，同时搭载最新研发的自动驾驶系统，希望借此比赛与各参赛车队深入交流。

当日上午，2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛首场比赛—ADAS挑战赛个人组赛事打响。该赛事面向C端人群，通过招募消费者自带车型参赛，集中检阅量产智能车型的AEB（自动紧急制动系统）和APS（自动泊车系统）功能。

参赛消费者代表徐果表示，挑战赛为消费者提供零距离感受爱车智能化水平的机会，让我们也了解到最新的智能汽车科技，还可以通过比赛的形式了解到不同车型辅助驾驶的特点。

据介绍，本次活动由中国国际智能产业博览会主办，重庆市经信委、重庆两江新区管委会协办，中汽智能网联科技有限公司承办。活动将持续至8月22日，依次开展ADAS挑战赛、最强车脑挑战赛、虚拟仿真挑战赛、商业化进程挑战赛和低速无人驾驶挑战赛。（王丹 /文、蓝天/图  ）