新能源大肆“炫技” “重庆造”集体发力

昨日，第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心拉开帷幕。在36万平方米的展场、12个室内展馆内，1000家国内外知名企业踊跃参展。面对2020年疫情对车市的冲击以及新能源的逐步推进，本届上海车展依旧传递出各大车企紧随市场进行产品结构调整、未来发展战略等重要信息，成为其“兵家必争之地”。来自重庆的长安、长安欧尚、上汽红岩等品牌也将携旗下新品，及各式“黑科技”同台炫技。

1000余辆整车集体亮相车展

上海车展现场，香车云集，来自1000多家国内外车企的1000余辆整车集体亮相。据悉，在本届车展上，共计有138场发布会，首发及上市的新车预计将达到160余款左右。

这其中，最引人瞩目的除了SUV还是SUV，从小型SUV、紧凑型SUV、中大型SUV，通通覆盖。不少品牌当家花旦都迎来了更新和换代，如奥迪Q5L、昂科威PLUS（现款昂科威继任者）、第四代汉兰达、全新奇骏等。

重庆本土车企也不例外。作为2020年10万元入门紧凑级SUV的“销冠”，长安CS55序列又迎来了迭代，其在上海车展亮相的第二代长安CS55 PLUS备受关注。

作为长安欧尚的当红“辣子鸡”，长安欧尚X7也迎来首款PLUS旗舰车型。欧尚X7 PLUS的战斗力全面“PLUS”。新车仍定位于紧凑型SUV，除了在颜值上提升，车身尺寸也进一步提升。新车还将搭载ACC自适应巡航系统和APA5.0全自动泊车系统。

传统车企扎堆新能源拼实力

相较于之前的历届国际大小车展都是燃油车唱主角，本届上海国际车展可谓是历史性的分水岭，几乎所有核心品牌的最重磅车型都是清一色的纯电动车型。

刚刚过去的3月，新能源乘用车批发销量达到20.2万辆，环比2月增长101.1%，同比增长261.3%。特斯拉销量的快速攀升，让一众车企纷纷看好中高端纯电车型的市场前景。不只是蔚来、小鹏、威马等造车新势力，BBA、福特等也不甘示弱，极氪、智己、R汽车、岚图，这些由中国传统车企全新孵化出的高端智能/新能源品牌，也被寄予“换道超车”的厚望。

全球首款搭载激光雷达的量产车型小鹏P5，最大续航可达1000公里的蔚来ET7内饰首度曝光……

奔驰则在本届展会上发布EQA、EQB和EQS三款新能源汽车。其中，EQA此前已在欧洲地区发布，定位纯电动紧凑型SUV；EQB和EQS两款车分别定位纯电动紧凑型SUV和纯电动豪华轿车，并于上海车展全球首秀。

经过7年的不断发展，宝马集团的新能源产线已经趋于成熟。在本届展会上，“BBA”阵营中最早涉足新能源的宝马将会发布i4、iX两款新能源汽车。而奥迪也在奋起直追，将会一口气在本届展会上推Q4 RS e-tron GT、RS e-tron GT、e-tron Sportback三款新能源汽车。按计划，今年奥迪将与合资伙伴一起向中国市场推出9款新能源车型；到明年，奥迪在华本土化生产的新能源产品阵容将增至12款。

风光S-007概念车的实车也在上海车展上首度曝光，新车定位于新能源车型，车辆采用了较为科幻的设计风格，具有强烈的时尚感和运动感。车顶前方还配备了类似激光雷达的装置。

R汽车ES33采用了PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案。全车搭载多达33个高性能感知硬件，包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等配置。未来，新车计划于2022年下半年正式量产上市，将与特斯拉Model Y、蔚来EC6等车型形成竞争关系。

此外，本届上海车展上，新能源领域还有不少“大块头”。上汽红岩携红岩杰狮H6智能重卡、红岩杰狮H6 5G+L4智能纯电重卡这两款新车亮相。

传统大厂一改反对新能源所持的保守态度，纷纷推出专属于电动车的架构平台。例如，大众/奥迪的MEB平台，奔驰的EVA平台，福特的Global Electric。

同时，以电池、电驱动、电控、智能网联系统为代表的新供应体系正在形成，而“三电”已经占据车辆成本的一半以上。

跨界合作自动驾驶成“卖点”

同样，不同于过去自动驾驶“雷声大雨点小”，仅仅停留在技术上的展示，本届上海车展上，主打高级别自动驾驶功能的新车开始集中涌现。造车不再是传统车企的专属，越来越多的互联网、科技企业，乃至于地产商等也纷纷跨界。

赛力斯与华为联合打造的“赛力斯华为智选SF5”，车身拥有华为智选专属标识。新车融合了双方在智能增程技术，智能网联技术方面的合作，让这款车具备了长续航、高性能以及高智能的特点。

作为地产大佬许家印用钱砸出来的汽车品牌，恒驰的进境非常之快，在本届上海车展中，恒驰会携旗下9款全新车型亮相。

极狐与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车型——阿尔法S华为HI版日前正式亮相，分为基础版与高阶版，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

据了解，阿尔法S华为HI版搭载华为ADS高阶自动驾驶系统，具备华为最高阶自动驾驶能力，可实现全程由车辆自行判断路况并自动驾驶，在实际道路行驶时无限接近人工驾驶，提供直行、左转、无保护转弯等功能。

由上汽集团、张江高科和阿里巴巴联合打造的智己走的是高端路线。其首款车型智己L7的智能硬件装备堪称顶级。新车搭载英伟达Xavier、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知。同时，新车还搭载了34英寸的一体式连屏+12.55英寸显示屏。

威马W6日前也宣称率先实现L4级别无人驾驶。官方介绍显示，威马W6具备HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种能力，其中HAVP适用于住宅、公司等固定车位场景，车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车。

加码“新四化”助力渝企上扬

纵观本届上海车展上重庆车企的表现，足以折射出重庆整个汽车行业换挡升级正在提速，新能源和智能化等“新四化”不约而同地成为众多重庆车企转型升级的关键路径。

一季度刚过，重庆车企捷报频传。长安汽车集团销量突破60万辆，长安系中国品牌汽车第一季度销量突破50万辆，再度引领自主品牌销量排行榜。长安福特也重振“威风”，第一季度零售销量总计4.93万辆，同比增长近50%。小康股份一季度累计产销汽车分别为6.3294万辆和5.9128万辆，增长分别为31.33%和27.79%。

已经迈入全国重卡行业第一阵营的上汽红岩则继续高歌猛进，一季度产量20610辆，较去年同期增长111%。

长安汽车今年以来已推出了多款迭代车型和新车，不少车型均在各自细分市场中都有力占据市场份额。金康赛力斯SF5也在年初迎来了全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的增程电动车的上市。前不久，上汽红岩氢燃料重卡氢燃料电池重卡通过极寒测试。其最大续航里程可超过1000公里，并且仅需15分钟内即可补满氢，百公里氢耗仅为7.5-14kg。

与此同时，以占全市汽车产业75%的两江新区为例，10家整车企业均已完成数字化改造，整体智能化率已经达到90%以上，产业能级得到了进一步提升。

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长安未来五年推出

26款智能电动汽车

昨日，第十九届上海车展上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车基于方舟架构和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车年内亮相。

在SUV领域，长安CS55系列累计销售109929辆，用数据证明了其在10万元市场的号召力。展会现场，作为长安汽车当家花旦之一的CS55再度迎来迭代。

新车定位于新科技智慧美学设计理念下的首款CS序列全新产品，紧凑级SUV。动力搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，最大额定功率138kW，百公里油耗5.9L，比上一代净功率提升8%，百公里油耗降低4%。

其智商也全面UP。Face ID刷脸：轻点刹车就能启动汽车，即刻开启说走就走的旅行；刷脸自动调节车内温度、控制多媒体；手势控制功能：通过手势的左右滑动、比心、点赞、胜利手势实现不同指令。疲劳监测：在海量面部数据支撑下，IMS系统能够精准实现疲劳监测并“干预”。透明底盘：实时捕捉路面情况，提供540°行车安全视角等等这一系列配置。

朱华荣表示，2018年长安汽车发布第三次创业——创新创业计划，至今已迭代到4.0版。三年来，长安汽车脚踏实地，创新变革，转型迈进发展新时代。

“坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，将效率和软件能力打造为核心竞争力，打造‘新汽车+新生态’产业公司，向世界一流汽车品牌迈进。”朱华荣称，到2030年，销量达到500万辆，其中长安品牌销量达到350万辆。

在企业“十四五”规划期间，长安汽车计划整体投入1500亿元,聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地。

朱华荣还透露，即将推出一款面向未来的高端智能电动汽车。

赛力斯携手华为卖车

昨日，第十九届上海国际汽车展览会上，赛力斯与华为正式达成深度合作，双方将在技术、产品和渠道三方面深度融合，相互赋能，为用户提供高性能、智能化的移动出行解决方案。发布会上，由双方联合打造的赛力斯华为智选SF5正式上市，新车将于今日起，在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订。这意味着，赛力斯成为首个华为终端渠道里销售的量产车品牌。

据介绍，赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”，两驱版售价21.68万元；四驱版售价24.68万元。

新车搭载业界领先的增程技术，以及华为先进的智慧互联系统，让用户拥有更为卓越的驾乘体验。

作为双方联合打造的首款产品，赛力斯华为智选SF5将在双方渠道联合销售，5月实现批量交付。该合作模式彻底颠覆了传统汽车营销模式，实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通。

据悉，4月21日起，赛力斯华为智选SF5将陆续入驻上海、深圳、成都、杭州等4大城市、7家华为旗舰店，并将快速铺进华为门店。华为在全国拥有5000余家体验店、7.3亿存量智能手机用户，也能为包括赛力斯华为智选SF5在内的智能化产品销售提供巨大的流量入口。（严薇）