成渝中线高铁铜梁玄天湖双线大桥年底完成下部结构施工

作为成渝地区双城经济圈重大基础设施项目——成渝中线高铁（重庆段），正在加快推进中。其中项目的景观亮点工程——铜梁玄天湖双线大桥，在兼顾生态保护和建设的同时，预计在今年年底前，将完成大桥的下部结构施工。

位于铜梁区巴岳山玄天湖景区的玄天湖双线大桥，长约460.561米，桥面宽12.6米。为了确保施工进度，项目在大桥一侧修建了一座临时施工栈桥，并于今年四月投用。从今年五月中旬开始，大桥就进入桥梁主体结构施工。记者在现场看到，通过旋挖钻等大型机械作业，大桥的桩基施工正在有序推进之中。

“玄天湖双线大桥前接徐家坪隧道后接玄天湖隧道，目前徐家坪隧道出口已经完成了隧道清表，正在进行隧道边坡施工，玄天湖隧道也已经进洞了。目前，玄天湖大桥进入主体结构施工，现在正在进行水中的桩基施工，我们今年的目标是完成下部机构施工。”成渝中线（重庆段）站前3标玄天湖双线大桥技术负责人谭伟说。

据了解，建成后的玄天湖双线大桥横跨玄天湖水面，为了兼顾生态保护和施工，项目设置钢围堰用于水中施工，并且施工过程中，产生的钻渣也是无缝衔接进行清理，从而最大程度减少工程对水环境的影响。目前，虽然大桥每天都在正常施工，但并没有影响到生活在湖里的天鹅。

“在环保方面，我们采用了先进的信息化管理系统，在施工现场安装了各种水质、水位，还有环境监测系统，用于实时指导现场的绿色施工。我们在这边施工，当黑天鹅离得太近的时候，我们也会进行一个引导，让黑天鹅远离施工区域，避免对天鹅造成不必要的伤害。栈桥上面的污水，我们也不会往湖里排，确保水环境不受影响。”谭伟说。（汪洋 濮加红/图文）