重庆海事局：长江重庆段安全和防污染形势稳定

编者按：水上运输作为高风险行业，安全管理工作需要久久为功，常抓不懈。海事局，是水上交通运输安全的重要保障力量，保卫水上交通安全，预防船舶污染。正值学习党的十九届六中全会精神之际，如何全面深入贯彻落实好安全生产和生态环境保护，成为重庆海事局工作的重中之重。

11月19日，重庆海事局召开2021年第一次安全例会暨2020年度水上交通安全先进表彰会，旨在全面落实重庆市委市政府、交通运输部以及长航局、长江海事局有关工作部署。总结前一阶段工作，分析研判当前形势，对今冬明春水上交通安全与船舶防污染工作进行下一步规划。

据悉，长江干线重庆段近年来各项事故经济损失以及运输船舶等级事故“四项指标”都处于低位运行，安全形势保持持续稳定、稳中向好态势。

安全监管工作提质增效

“安全是最大的民生，是比泰山还重的责任。”会议上，重庆海事局局长司太生强调，要始终坚持生命至上、安全第一的方针，各航运企业法定代表人、实际控制人必须把安全放在制定政策规范标准的第一位衔接；把安全作为重大决策发展的第一要素进行研究；把安全放在首要位置开展工作。

重庆海事局副局长胡远胜表示，近年来为保证辖区通航有序，重庆海事局以“水上交通安全专项整治三年行动”为突破口，推进航运企业全面落实好安全生产主体责任，全面排查治理安全风险隐患，着力防范化解安全风险、整治消除安全隐患，强化事故预防预控和提升船员能力素质。

截至10月底，重庆海事局已有效保障2.2亿吨货物、618万人次的运输安全。辖区未发生运输船舶一般及以上等级事故和船舶污染事故，连续220个月未发生重大水上交通事故。

防污治理工作提档升级

2020年，重庆海事局首创船舶污染防治“零排”方案，继全国首创“双铅封”举措后，再创“双盲断”防污先河。

在重庆海事局的大力推动下，目前，2863艘重庆港籍船舶（含省际旅游客船、港作船）全部备案实施“零排放”；截止10月底，到港船舶92%实施“零排放”。2074艘重庆籍运输船舶中，已有1991艘实施了“双盲断”防污技术改造，盲断率达96%。

在随后召开的新闻发布会上，本网针对重庆海事局今年就加强高素质船员队伍建设开展的具体工作做了进一步采访。

海事局船员处相关负责人回应，重庆海事局认真落实《交通强国建设纲要》精神，高度重视高素质船员队伍建设。大力强化企业在船员招录培养、使用管理方面的主体责任落实，引导企业加强自有船员队伍建设，强化新进人员入职培训、关键岗位人员安全教育培训和在职人员继续教育。

接下来，重庆海事局将继续认真做好水上交通安全与船舶防污染监管工作，确保水上交通安全与船舶防污染形势持续向上向好，推动长江航运高质量发展，为“长江经济带”“成渝双城经济圈”建设营造良好的水上交通安全环境。（吴婕/文，重庆海事局供图）