共话重庆城建这十年⑬丨渝北区:绘就立体交通蓝图 锻造区域高质量发展引擎

来源:中国网 时间:2022-11-25 10:23:56 编辑:李柯佑

编者按:

十载砥砺前行,十年春华秋实。党的十八大以来的十年,是中华民族发展历史上极不平凡的十年,也是重庆城乡建设飞速发展、城乡样貌不断迭新的十年。10月25日起,在重庆市住房和城乡建设委员会的指导下,中国网新重庆推出“非凡十年城建答卷——2022年共话重庆城市建设这十年”专题栏目,全方位多层次地讲述和展示重庆城乡建设事业取得的历史性成就、发生的历史性变革。

本期报道:重庆渝北区


千古百业兴,先行在交通。近年来,重庆市渝北区深入开展城市更新提升行动计划,以“科学美学”规划城市、以“工匠精神”建设城市、以“绣花”功夫管理城市,着力提升山水颜值、大地气质。放眼重庆渝北区,城市面貌焕然一新,形成了道路、轨道路网纵横交错的交通格局,市民生活出行舒适便利......完善的便民生活圈与基础设施,便利的交通出行条件,激活了城市繁荣发展的活力,为经济社会高质量发展提供了坚实支撑。

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渝北区城市风貌

推进老旧小区改造 加快城市更新步伐

自2020年以来,渝北区扎实推进启动花园新村、花卉园片区、旺瑞小区、金紫山片区、和盛街、渝湖路片区等12个老旧小区改造提升工程,截至目前已完成金紫山片区、旺瑞小区、和盛街等三个项目,改造提升老旧小区房屋69栋、建筑面积27.52万平方米。

“十四五”期间,渝北区还将按照“实施一批、谋划一批、储备一批”的原则,立足连线成片,滚动推进双北街片区、一碗水片区等25个改造提升项目。目前已完成金紫山片区综合整治提升、紫薇路商业街等项目。金紫山、紫薇路等城市更新项目的实施,是渝北区认真践行“我为群众办实事”,坚持把做好群众工作与项目建设同部署、同推进、同落实的有力体现。

加快轨道建设 公共交通出行更高效

在重庆北站和江北国际机场两个大型交通枢纽,轨道交通由线变网,把游客和市民输送到重庆各个区域;今年以来,重庆轨道交通9号线一期、4号线二期等线路正式开通运营,翻开了重庆轨道交通运营里程的新篇章。

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轨道3号线

轨道建设十余载,渝北区建成投用及在建轨道交通线路共12条,共计59个站点,区内线路总长达118.21公里。其中,已建成轨道线路8条,区内通车里程达83.71公里;在建轨道线路4条,分别是9号线二期、5号线北延伸段、4号线西延伸段和15号线一期,区内在建里程34.5公里。

得益于轨道交通建设的巨大成果,市民、游客的出行体验进一步优化提升,同时也加快了渝北区内外的沟通和联系,促进要素资源畅通流动,利于经济活力的激发,区域协调发展呈现出千帆竞发、热潮奔涌的新气象。

据渝北区住建委相关负责人介绍,渝北区将不断完善城市立体交通体系,积极配合市级部门完成轨道通车计划,加快推进续建轨道项目建设,2022年底建成运营轨道交通9号线二期和5号线北延伸段。加快推进轨道交通4号线西延伸段和15号线一期建设,到2025年,力争建成运营轨道交通4号线西延伸段,渝北轨道线网运营里程将超100公里。同时,全力配合市级部门推进轨道交通TOD综合开发等项目,不断提升轨道服务效能,强化轨道站点与常规公交的无缝衔接、与城市功能融合发展,实现轨道交通和人口、产业、土地利用协调发展,培育功能复合的城市发展新空间。

强化路网配套 自驾出行更畅通  

渝北区地域广大,建成区面积达202万平方公里,产业园区众多、居住人群数量巨大,物流人流往来频繁。为了持续维持经济活力与韧性,“十三五”以来,渝北区住建委把提升通达能力作为民生实事重点推进,进一步优化交通网络,加快内畅外联路网体系建设。

投资约61亿元,完成李家花园隧道改造以及渝航大道、两港大道南延伸段、金山大道北延伸段、秋成大道、机南线东延伸段、观月路大桥及东连接段、石港大道、石峰大道中段、新溉路二期、椿萱大道一期等17条城市快速路、主干道建设,各片区快速路、主干道的建成,有效促进渝北区和主城北部片区各组团连为整体,为空港新城片区、创新经济走廊片区、空港经济开发区、仙桃数据谷片区开发建设和经济高速发展创造有利条件。

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仙桃立交

双凤桥立交、柏树堡立交、回兴立交、新南立交、机场快速联络道、春华立交、仙桃数据谷北立交、红土地立交等8座城市立交的建成,进一步缓解城区拥堵,有效改善城市交通。

打通天江鼎城南路、金玉路西延伸段、中行模具园支路、华荣路、城兴路、秋兰二纵路(一期)、同桥路、纵四路等79条城市断头路,完善路网体系,打通“微循环”,路网系统性和交通疏导能力进一步提升,群众出行质量显著提高。

建成投用双兰地下停车库、中央公园东侧停车场、时装小镇停车场、翠屏路停车场等公共停车场44个,新增8794个公共停车位,有效缓解停车难问题。“十四五”期间,渝北区将加快推进武陵路小游园停车场、余松路小游园停车场、木鱼石公园公共停车库等15个公共停车场建设,建设停车位约7300个,进一步缓解市民停车难题。

另外,“十四五”期间,渝北区还将加快推进城南立交二期工程、新牌坊立交工程、空港新城春华大道-腾芳大道立交工程、绿梦广场立交改造工程、观音公园立交等5座城市立交,进一步提升城区互联互通水平。

优化步行空间 城市更有活力

步行空间的优化,不仅满足人们的基本步行需求,也是关乎城市功能品质提升的民生福祉。

“十三五”以来,渝北区立足市民需求,按照优先安排学校、轨道站点、交通枢纽站场、商业中心区、大型公共场馆等人流密集区的原则,建成T2航站楼站至金港国际人行地通道、金龙路环形天桥、柏树堡SM广场人行天桥、黄桷坪公园人行天桥、兰馨大道盛景天下天桥等18座人行过街设施和盘溪河步道、全民健身中心步道、悦港大道步道、玉峰山步道等7条人行步道,为市民绿色出行提供便利。

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凯旋国际人行天桥

十年不短,上下求索跬步方起;十年不长,架桥开路气势如虹。城市路网越织越密、轨道交通覆盖越来越广,推动了渝北区各项事业欣欣向荣、蒸蒸日上。蓝图已经绘就,新征程的新起点上,渝北区交通事业定将不断书写新篇章,推动城市发展不断向好。(彭会/文 图片由渝北区住建委提供)