共话重庆城建这十年⑬丨渝北区：绘就立体交通蓝图 锻造区域高质量发展引擎

编者按：

十载砥砺前行，十年春华秋实。党的十八大以来的十年，是中华民族发展历史上极不平凡的十年，也是重庆城乡建设飞速发展、城乡样貌不断迭新的十年。10月25日起，在重庆市住房和城乡建设委员会的指导下，中国网新重庆推出“非凡十年城建答卷——2022年共话重庆城市建设这十年”专题栏目，全方位多层次地讲述和展示重庆城乡建设事业取得的历史性成就、发生的历史性变革。

本期报道：重庆渝北区

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千古百业兴，先行在交通。近年来，重庆市渝北区深入开展城市更新提升行动计划，以“科学美学”规划城市、以“工匠精神”建设城市、以“绣花”功夫管理城市，着力提升山水颜值、大地气质。放眼重庆渝北区，城市面貌焕然一新，形成了道路、轨道路网纵横交错的交通格局，市民生活出行舒适便利......完善的便民生活圈与基础设施，便利的交通出行条件，激活了城市繁荣发展的活力，为经济社会高质量发展提供了坚实支撑。

推进老旧小区改造 加快城市更新步伐

自2020年以来，渝北区扎实推进启动花园新村、花卉园片区、旺瑞小区、金紫山片区、和盛街、渝湖路片区等12个老旧小区改造提升工程，截至目前已完成金紫山片区、旺瑞小区、和盛街等三个项目，改造提升老旧小区房屋69栋、建筑面积27.52万平方米。

“十四五”期间，渝北区还将按照“实施一批、谋划一批、储备一批”的原则，立足连线成片，滚动推进双北街片区、一碗水片区等25个改造提升项目。目前已完成金紫山片区综合整治提升、紫薇路商业街等项目。金紫山、紫薇路等城市更新项目的实施，是渝北区认真践行“我为群众办实事”，坚持把做好群众工作与项目建设同部署、同推进、同落实的有力体现。

加快轨道建设 公共交通出行更高效

在重庆北站和江北国际机场两个大型交通枢纽，轨道交通由线变网，把游客和市民输送到重庆各个区域；今年以来，重庆轨道交通9号线一期、4号线二期等线路正式开通运营，翻开了重庆轨道交通运营里程的新篇章。

轨道建设十余载，渝北区建成投用及在建轨道交通线路共12条，共计59个站点，区内线路总长达118.21公里。其中，已建成轨道线路8条，区内通车里程达83.71公里；在建轨道线路4条，分别是9号线二期、5号线北延伸段、4号线西延伸段和15号线一期，区内在建里程34.5公里。

得益于轨道交通建设的巨大成果，市民、游客的出行体验进一步优化提升，同时也加快了渝北区内外的沟通和联系，促进要素资源畅通流动，利于经济活力的激发，区域协调发展呈现出千帆竞发、热潮奔涌的新气象。

据渝北区住建委相关负责人介绍，渝北区将不断完善城市立体交通体系，积极配合市级部门完成轨道通车计划，加快推进续建轨道项目建设，2022年底建成运营轨道交通9号线二期和5号线北延伸段。加快推进轨道交通4号线西延伸段和15号线一期建设，到2025年，力争建成运营轨道交通4号线西延伸段，渝北轨道线网运营里程将超100公里。同时，全力配合市级部门推进轨道交通TOD综合开发等项目，不断提升轨道服务效能，强化轨道站点与常规公交的无缝衔接、与城市功能融合发展，实现轨道交通和人口、产业、土地利用协调发展，培育功能复合的城市发展新空间。

强化路网配套 自驾出行更畅通  

渝北区地域广大，建成区面积达202万平方公里，产业园区众多、居住人群数量巨大，物流人流往来频繁。为了持续维持经济活力与韧性，“十三五”以来，渝北区住建委把提升通达能力作为民生实事重点推进,进一步优化交通网络,加快内畅外联路网体系建设。

投资约61亿元，完成李家花园隧道改造以及渝航大道、两港大道南延伸段、金山大道北延伸段、秋成大道、机南线东延伸段、观月路大桥及东连接段、石港大道、石峰大道中段、新溉路二期、椿萱大道一期等17条城市快速路、主干道建设，各片区快速路、主干道的建成，有效促进渝北区和主城北部片区各组团连为整体，为空港新城片区、创新经济走廊片区、空港经济开发区、仙桃数据谷片区开发建设和经济高速发展创造有利条件。

双凤桥立交、柏树堡立交、回兴立交、新南立交、机场快速联络道、春华立交、仙桃数据谷北立交、红土地立交等8座城市立交的建成，进一步缓解城区拥堵，有效改善城市交通。

打通天江鼎城南路、金玉路西延伸段、中行模具园支路、华荣路、城兴路、秋兰二纵路（一期）、同桥路、纵四路等79条城市断头路，完善路网体系，打通“微循环”，路网系统性和交通疏导能力进一步提升，群众出行质量显著提高。

建成投用双兰地下停车库、中央公园东侧停车场、时装小镇停车场、翠屏路停车场等公共停车场44个，新增8794个公共停车位，有效缓解停车难问题。“十四五”期间，渝北区将加快推进武陵路小游园停车场、余松路小游园停车场、木鱼石公园公共停车库等15个公共停车场建设，建设停车位约7300个，进一步缓解市民停车难题。

另外，“十四五”期间，渝北区还将加快推进城南立交二期工程、新牌坊立交工程、空港新城春华大道-腾芳大道立交工程、绿梦广场立交改造工程、观音公园立交等5座城市立交，进一步提升城区互联互通水平。

优化步行空间 城市更有活力

步行空间的优化，不仅满足人们的基本步行需求，也是关乎城市功能品质提升的民生福祉。

“十三五”以来，渝北区立足市民需求，按照优先安排学校、轨道站点、交通枢纽站场、商业中心区、大型公共场馆等人流密集区的原则，建成T2航站楼站至金港国际人行地通道、金龙路环形天桥、柏树堡SM广场人行天桥、黄桷坪公园人行天桥、兰馨大道盛景天下天桥等18座人行过街设施和盘溪河步道、全民健身中心步道、悦港大道步道、玉峰山步道等7条人行步道，为市民绿色出行提供便利。

十年不短，上下求索跬步方起；十年不长，架桥开路气势如虹。城市路网越织越密、轨道交通覆盖越来越广，推动了渝北区各项事业欣欣向荣、蒸蒸日上。蓝图已经绘就，新征程的新起点上，渝北区交通事业定将不断书写新篇章，推动城市发展不断向好。（彭会/文 图片由渝北区住建委提供）