西部陆海新通道“朋友圈”越来越大 越来越“红火”

10月10日，重庆市政府新闻办举行了“贯彻二十大建设新重庆”系列主题新闻发布会（第一场），重庆市政府口岸物流办主任杨琳就重庆市实施西部陆海新通道五年行动方案的有关情况进行了介绍。

整合各方资源，牵头抓总作用更加明显

据杨琳介绍，在国家层面，积极发挥省部际联席会议办公室、国际陆海贸易新通道建设合作工作机制秘书处作用，牵头对接国家发展改革委、商务部、海关总署、国铁集团等部委和央企，争取推动西部陆海新通道扩面升级、支持重庆建设商贸服务型国家物流枢纽、推广铁路运单物权化和铁海联运“一单制”等重大项目、制度创新加快实施。在省际层面，西部地区12省（区、市）、海南省和广东湛江市、湖南怀化市共同建立西部陆海新通道省际协商合作联席会议机制，重庆牵头会同“13+2”省（区、市）共建跨区域综合运营平台——陆海新通道运营有限公司，统筹开展沿线省（区、市）运营工作。目前已设立7家区域运营公司，形成了6省市8股东参与共建的模式。 

在市级层面，重庆市西部陆海新通道建设领导小组办公室靠前站位、主动协调，聚焦推动落实《五年行动方案》《海关支持西部陆海新通道建设十五条重点举措》，细化量化形成任务分工，落实到各区县、市级部门和有关单位；同步制定了1个项目库，1个年度工作要点，改革清单、项目清单等配套文件，确保中央的部署和市委、市政府工作要求落到实处。市级各部门协同发力，如市发展改革委争取交通物流领域中央预算内资金13亿多元，有力支持项目建设。各区县也积极融入共建西部陆海新通道建设。 

拓展通道物流网络，运营质效稳步提升

2023年1-9月，重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式共运输12.6万标箱，同比增长19%，货值193.3亿元。截至9月底，重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式共累计运输54.6万标箱，货值906.5亿元。通道对内辐射18个省区的69个城市、138个铁路站点，比2022年增加了9个城市、22个站点，对外通达由2022年119个国家和地区的393个港口增加到120个国家和地区的473个港口。重庆成为全国首个拥有港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽的城市，通道与中欧班列累计联运1.8万标箱，与长江黄金水道累计联运14万标箱，重庆作为“一带一路”和长江经济带联结点作用发挥更加充分。 

推动完善规则制度，改革创新实现突破

加快数字陆海新通道建设，“一单制”应用场景从单一的铁海联运班列延伸到中越、中老国际铁路联运班列，由重庆扩大到湖南、甘肃、宁夏、新疆等省份。累计签发铁海联运提单3652票、货值14.6亿元，铁路提单6834票、货值33.5亿元。重庆海关全力推动货物通关便利化降成本，人行重庆市分行深化西部陆海新通道融资结算应用场景“区块链+跨境金融”国家特色试点，拓展升级全国唯一的陆海新通道专项应用场景功能，为企业融资结算38亿美元。 

做大做强通道贸易，经贸合作取得实效

引导重点产业和重点企业“引进来，走出去”，如康宁科技公司等知名企业加大在渝产能布局，中老经贸促进会、东盟商品集采城等20多个机构、项目落户重庆，有效带动双向投资。1-8月，重庆对东盟国家非金融类投资项目15个，实际投资8553万美元、同比增长451%。通道沿线省份对东盟10国进出口额，从2019年的6916亿元提高到2022年的8817亿元，年均增长8.91%。 

培育壮大市场主体，产业链供应链加快融合

重庆市经济信息委聚焦“33618”现代制造业集群体系，以国际化企业为主的跨境产业链、供应链加速构建。重庆小康工业集团在印尼投资建厂，经通道发运整车及零部件超过1万标箱，货值20亿元。推动惠普启动陆海新通道常态化运输，重庆基地电脑产品陆续经钦州海运至越南。依托西部陆海新通道，长安、纬创、仁宝、广达等企业在泰国、越南等国家建厂；内蒙古、陕西的煤炭通过西部陆海新通道运至重庆，缓解用煤缺口；广西的玻璃运至成渝地区，保障成渝万亿汽车产业集群。 

加强对外开放交流，国际合作不断深化

积极推动新加坡航线加密、重庆经缅甸至斯里兰卡、重庆经西藏至尼泊尔物流通道建设。积极服务国家总体外交，外交部“驻华使节陆海新通道行”、中联部2023“一带一路”陆海联动发展论坛成功举办，与东盟国家共建通道智库联盟，设立国际交流合作中心。积极开展陆海新通道国际商务对接，市商务委今年组织企业赴东盟国家开展经贸交流活动，签约订单金额超14亿元；在泰国举办“渝贸全球”品牌展，签约贸易额3.5亿元，西部陆海新通道国际影响力不断提升。 

“总体来看，西部陆海新通道建设‘朋友圈’越来越大。”重庆市政府口岸物流办主任杨琳表示，希望大家关注和支持，踊跃参与“共商、共建、共享”，让通道越来越宽广、越来越“红火”。（新重庆）