重庆江津：防疫有力 出行有序

春运，每年中国最大规模的人口流动。目前，春节假期已经结束，返程高峰已经到来。2月9日，笔者前往重庆市江津区公路、高铁、客运等始发点，近距离观察在疫情防控背景下的春运返程情况，全方位打探春运“情报”。

旅客佩戴口罩检票上车。刁新彧 摄

珞璜南站

作为江津辖区内第一个，也是目前唯一一个高铁站，中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段珞璜南站，春运期间每日开行列车在20趟左右。

笔者在现场看到，旅客从进站口到进入候车大厅，都要经过严格的健康码和行程码的“双码”查验。候车大厅内，口罩的佩戴和间隔座位也得到了严格落实，检票口地面的黄色“一米线”清晰可见，旅客在工作人员引导下有序检票上车。

珞璜南站工作人员介绍，春运开始后，该站便联合位于珞璜镇的江津区第三人民医院，在进出站口设置了疫情检测点和隔离点，严格查验“双码”，加大疫情防控宣传力度，储备口罩、消毒液等防疫物资，并坚持每天对车站重点区域进行消毒。对于已开始的春运返程高峰，该工作人员表示，将以最好的状态为每位旅客提供最优质的服务。

工作人员指挥疏导车辆。刁新彧 摄

绕城高速江津南收费站

自驾出行已成为近年春运的主流方式之一，这一点在重庆绕城高速江津南收费站体现得淋漓尽致。

“从春节假期开始，收费站日均通行车流量达2.2万辆，较平时提升了28.1%，预计至正月十五（元宵节）前，通行车流量都将保持在这个水平。”江津南收费站现场负责人介绍，结合春运实际情况和疫情防控要求，该站采取了增派站内机动人员、增加ETC通道应急疏导人员、增设应急设备、制定设备维护人员24小时在岗工作制度等措施，并增加了清障车辆救援点，对通行卡收发实行“一卡一消”工作制，对站点收费人员每8小时进行一次体温监控，对工作区和移动支付、读卡器等接触性设备实行每4小时一次消杀防控，在服务区增加热成像监测仪，对进出服务区旅客的实时体温、口罩佩戴情况进行现场监测。

该负责人建议，目前，江津南收费站进出车辆流量高峰基本出现在每天的上午9时至11时，返程旅客可错峰出行，提前准备好“双码”，尽量选择ETC通行。

地面清晰的“一米线”提示。苏展 摄

江津客运中心

随着私家车增多和高铁的普及，春运搭乘长途客运车辆出行的旅客逐年减少。根据这一实际情况，江津客运中心转变工作思路和重心，以中短途客运车辆为主，增加了江津至重庆、珞璜及其他镇街的通行车辆。

江津客运中心现场负责人介绍，春节期间，江津客运中心日发车500余辆次，并结合往年春运出行旅客的特点和疫情防控要求，增派了应急保障车辆10辆，采取线上、自助、人工三种售票通道并用的方式，有效减少了人群聚集，杜绝出现旅客滞留情况。同时，严格做好驾驶员的健康状态、精神状态、生活状态的跟踪监管，针对春节期间出现的天气变化情况，做好冰雪路面驾驶安全提醒。（苏展、刁新彧、何雨/文图）