为构建海事监管“大安全”格局,建立完善安全与防污染风险防控隐患治理责任体系和工作机制,科学地解决监管工作“认不清、想不到、管不到”等问题,忠县海事处至7月1日起,全面推行风险隐患防治“三个一策”,全力保障辖区汛期高温期水上交通安全。
一处一策量身定制监管重点
为全面推行风险隐患防治“三个一策”试运行以来,忠县海事处成立了由海事处分管负责人为组长、大队队长和业务骨干参与的专班人员,制定了《忠县海事处风险隐患防治“一处一策”手册》,明确了职责分工及责任人员,细化了风险辨识、防控对策、隐患排查与治理等具体工作措施。同时,细化了通航管理、应急管理、船舶管理等风险的“一事一策”,对“一处一策”手册进行细化,全面分析各类风险,编制应对措施,明确监管重点,最大限度控制辖区风险。
一队一策提供精准安全措施
重庆忠县海事处主动识变应变,分管段科学分析辖区通航环境变化、码头渡口、桥梁、跨江电缆、水下管线、停泊区、船厂等,科学研判辖区桥区、雾区、警戒区、弯曲风险航段和渡运横越水域等情况,围绕辖区重点监管船舶明确职责与分工,细化风险隐患和预防措施,及时采取有效安全的监管举措。结合历年典型事故案例,认真分析事故经过和原因,举一反三,结合现代化信息化手段落实管段风险隐患远程防治措施,确保辖区水上交通安全。
一事一策提供精确监管方式
重庆忠县海事处通过精准分析风险,围绕通航管理、应急管理、危防管理分别编制了“一事一策”,具体分析风险情况,制定防控措施,充分利用CCTV、一库一图等现代化监控手段强化现场巡航监管、水文信息收集、停泊区秩序整顿,加大执法力度,严厉打击桥区水域淌航、横越、掉头等不遵守航行规范类违法行为。同时,结合辖区实际情况,围绕隐患排查和治理,编制“环境不安全状况类、船舶不安全状态类、船员不安全行为类、其他突出问题类”隐患的“一事一策”,通过具体分析隐患的现状和描述,提出精准的治理措施。通过“周小结、月总结”的制度及时开展风险隐患防治工作,做到全员履职、全面覆盖、全程管控。(唐成/图文)