笔者从两江新区直属国企江北嘴投资集团获悉,寸滩国际新城项目邮轮母港片区正加速建设,按照今年实现“两开工一建成”的目标,全力以赴在港口工程建设、展示中心建设等方面取得显著成效。
寸滩国际新城展示中心桁架梁吊装现场 朱静 摄
11月4日下午,在寸滩国际新城展示中心项目现场,笔者看到,一根41.63米长,1米宽,总重量达131吨的桁架梁在两台吊车的同步作业下缓缓升起,在管理人员的遥控指挥下,历时近2小时安装到位,这标志着该项目的屋面桁架吊装工作顺利完成。
据悉,寸滩国际新城展示中心项目是寸滩国际新城邮轮母港片区的重要功能性、标志性工程,是片区的第一个建筑项目,建成后将具备规划展示、招商等功能,未来可与商业进行转化使用。该项目于今年8月18日开工,预计年底建成投用。
该项目背靠崖壁,设计方案呈三角形布局,只能利用场地现有地势进行打造,在建设过程中,展示中心项目部突破了重重难题。如,总重量达131吨的桁架梁在建筑行业中并不常用,项目部对此反复进行考量、论证,只为保证能够呈现出最好的效果。
桁架在成功起吊到固定位置后三名吊装工人合作进行焊接 彭丽桦 摄
“我们在屋面设计中选择这根桁架梁是为了支撑大厅屋盖和承受拉索力,内部后续将建设旋转步道。”项目现场管理人员代勇说,这根桁架梁的加工、生产、焊接、拼装、吊装等各个环节都十分不容易。
“为了方便运输,桁架分为三段制作,从昨天下午五点到今早六点多,连夜奋战,我们花了十几个小时将其成功焊接到位。”代勇告诉笔者,如何进行组装也是经过了充分论证的,“我们利用建筑平面自身的特点,在落客区进行构件接长,吊车站位大厅进行构件的吊装,以此保证它在吊装过程中顺利平稳。”
重庆大学机械学院教授陈世教和其他两位专家全程指导 彭丽桦 摄
重庆大学机械学院教授陈世教和其他两位专家全程为屋面桁架吊装工作“保驾护航”。陈世教认为:“这是一项超危大工程,一是钢结构跨度大、桁架梁较重,二是吊装场地较窄,吊车到位困难。看到它成功安装十分开心。”
两名吊装工人齐力完成最后一处焊接工作 彭丽桦 摄
现场,桁架在成功起吊到固定位置后,两名吊装工人齐力完成最后一处焊接工作,顺利完成屋面桁架吊装工作。
江北嘴投资集团党委副书记、总经理穆军表示:“我们将在严格落实疫情防控和安全生产措施的前提下,攻坚克难,全力以赴推动项目建设,以必胜的决心完成年度目标任务。”(彭丽桦)