重庆李家沱复线桥南引道工程又有新进展

近日，笔者从李家沱复线桥南引道工程建设现场了解到，融汇二桥新桥5#、6#墩抢在汛期前完成了承台墩身出水，同时，李家沱长江大桥拼宽桥下部结构全部完成，为后续施工建设打下了坚实基础。

笔者在融汇二桥新桥施工现场看到，工人们正在进行桥墩下部结构的施工。据项目现场工程师王小江介绍，由于融汇二桥新桥5#、6#墩临近花溪河河道，加上汛期即将来临，两个桥墩需抢在汛期前完成承台墩身出水，为此，项目立即采取了在河道范围施工临时涵管桥作为施工平台的方案。最终在5月9日完成了承台、墩身顺利出水，预计在年内将全面完成融汇二桥新桥下部结构施工。

据悉，融汇二桥新桥全长321m，双向4车道设计，桥宽22m，下部结构采用桩基础承台接墩柱形式，上部结构采用预制箱梁形式，新桥建设影响着融汇半岛近10万居民的出行。

而在另一边的李家沱长江大桥拼宽桥建设现场，随着最后一片盖梁顺利浇筑，李家沱长江大桥拼宽桥下部结构也全部完成，成功抢了长江汛期前完成，为预制T梁的架设提前“铺好了路”。

据悉，目前李家沱长江大桥拼宽桥已经完成了四跨的T梁预制，预计七月中旬完成所有T梁架设。值得一提的是，拼宽桥的预制T梁长度达50m，外加作业空间狭小，架设区域下方为车流量较大的路段，对现场施工作业造成了极大的困难，在项目的统筹安排和各方的共同努力下，克服困难，攻克难关，完美将T梁成功架设。

据介绍，李家沱复线桥南引道工程起于李家沱大桥南桥头，止于内环快速路华陶立交，全长约2.43km。建设内容包括马王坪立交（李家沱长江大桥拼宽桥、融汇二桥新桥）、花溪立交、华陶立交，目前，各建设内容正在有序推进中，建成后将进一步加强巴南区与九龙坡区的快速联系，极大促进南部片区与中部、北部片区的融合发展。（罗莎、汪涛    巴南融媒体中心供图）