日前,重庆市住房城乡建委与重庆市公安局牵头,会同重庆市规划自然资源局、重庆市城市管理局、重庆市交通局将江北区建新北路、南岸区海峡路等62处堵乱点纳入今年首批治理任务,并共同编制了《2021年中心城区道路交通堵乱点“一点一方案”实施方案》(以下称《实施方案》),持续推进道路交通堵乱点治理工作。通过8个月以来的集中攻坚、综合整治,62处城重庆市堵乱点治理已初见成效。
本次《实施方案》涉及62个堵乱点中共141项工程类措施。同时,结合工程难度、可实施性,分为近、远期两阶段实施:
近期(2021年)。结合工程改造内容,分为六大类型,共65项。其中骨架通道类9项、立交改造类5项、小工程改造类10项、匝道及未贯通道路11项、立体过街设施类19项、公交等其他配套优化类11项。
远期(储备)。主要涉及征拆、工程量大或方案可行性、项目选址暂不明确等工程类措施,共76项。由各责任单位开展规划用地、工程地质、地面征拆、地下管线等限制条件论证,深化工程方案可行性研究与设计,逐步纳入实施计划。
据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍,涉及62个堵乱点中近期(2021年)工程类措施共65项。骨架通道类、立交改造类的14项重大节点工程措施目前均已进场施工,累计完成总工程量约30%。其中四纵线直港大道至大渡口区段建设已完工通车,轨道2、3号线鱼洞站周边路网优化及整治工程立交建设将于今年底前完工通车,其余12项将陆续于2024年底前完工通车;小工程改造四类共51项,其中天陈路下穿道建设、虎歇路拓宽改建等16项已于8月底完工投入使用,新桥循环道接内环匝道改建、袁家岗立交九龙坡段人行护栏安装等17项将于今年底前完工投入使用,其余工程措施正有序推进,新城馨苑人行天桥、前驱路路口人行天桥建设等12项将于2022年底前完工投入使用,万象二支路口人行天桥建设、解放东路道路改造等6项将于2023年底前完工投入使用。
“新南路十字路口比原来通畅多了,现在最多5、6分钟就能过去了。”过往车辆驾驶员说,渝北区新南路是出入城区和周边交通转换的重要通道,高峰时段拥堵问题突出。但随着新南路立交改造工程投用,让这一路段车辆通行顺畅了很多。
截至8月底,62处堵乱点中,有56处已完成交通管理整治和优化工作,占90.3%,高峰时段平均车速增幅在8%以上。其余的高新区双碑隧道、沙坪坝区天星桥路口、南岸区南坪西路和上新街、江北区盘溪路、渝北区双凤路等6处堵乱点,受3月份错峰通行后绕行车辆增加、交通吸引力加大等影响(车流增幅平均在20%以上),交通改善效果被稀释。根据重庆交通大学等第三方监测评估,在这62处堵乱点治理的带动下,目前中心城区高峰时段平均车速提升5.7%,整体路网运行更加畅通有序。
下一步,重庆市住房城乡建委将会同重庆市公安局、重庆市规划自然资源局、重庆市城市管理局、重庆市交通局共同建立完善交通堵乱点“滚动排查—靶向治理—严格验收—跟踪评估”常态化、闭环化工作机制,推动综合治堵工作提质增效,实现全重庆市堵乱点滚动筛查,并针对性提出“一点一策”治理方案。针对路段及交叉口因涉绿导致道路通行能力不足等问题,开通拆绿审批“绿色通道”,高效利用道路空间。(黄春雪/文)