上汽红岩H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相上海车展

红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡。上汽红岩供图

“未来的重卡将由软件来定义！”在第十九届上海国际汽车工业展览会上，上汽红岩总经理楼建平如是说。

依托上汽赋能，紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略，上汽红岩聚焦创新转型，携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡参展。其中，融合自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技为一体的上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡，在本次车展上首次亮相。

红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡，是以上汽红岩最新的红岩H6平台为基础，通过全方位调研客户真实使用场景，集上汽集团特别是商用车板块优势资源打造。它搭载了上汽全自主开发L4级智能驾驶和智慧座舱解决方案，同时拥有宁德时代全球领先电池包技术及重卡行业最快的换电技术，具备了安全舒适驾驶体验、商业经济价值最大化等优势。

上汽红岩总经理楼建平表示，上汽红岩在智能重卡、智能制造、智能物流等领域进行了全方位布局，与业内顶级供应商合作的同时，依托上汽集团的人才、资源、技术优势，在上海、重庆、南京等地拥有自己的软件研发、智能设计团队。

自动驾驶是该车最大亮点之一。它搭载了业界领先的“积木式”传感器方案，通过激光雷达、周视摄像头、毫米波雷达、5G通信、V2X、高精定位、疲劳检测DMS等多类型传感器及10T-200+T高算力域控组合，可覆盖L1至L4级单车&编队智能驾驶场景需求，提升驾驶安全性、舒适性，提高运输效率，降低整车综合电耗，特别是队列行驶，可以实现1拖4，减少4个驾驶员。同时，通过360°/540°高清环视系统、移动目标侦测MOD系统、哨兵安防系统可全方位保障低速泊车和车辆停靠安全。

此外，作为一款智能纯电动重卡，红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡兼具“跑得快、提速快、换电快”三大优势，3分钟即可完成电池更换，且搭载先进成熟的282Kw·h宁德时代动力电池，配备玖行换电箱，动力响应速度快，加速性能优秀，可适用于港口驳运、园区物流、短途干线运输等多种使用场景，成为物流运输产业绿色转型、动能升级的优选。

从2019年8月，上汽红岩“5G+L4”智能重卡就在上海洋山港实现全球首次港区5G智能化作业，到2020年7月已在上海洋山港实现准商业化运营。目前，上汽红岩“5G+L4”智能重卡实车累计自动驾驶总里程已突破60万公里，应用场景从深水港物流园区-东海大桥-洋山一期扩展到洋山四期。

而此次展出的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡，预计今年下半年将投入洋山港智能重卡运输编队，助力智能港口建设示范运营。（胡虹、孙启凡）