7月8日，在四川遂宁举行的积极融入成渝地区双城经济圈建设“2020国有企业遂宁行”投资推介会暨签约仪式上，重庆潼南、铜梁等城市与四川遂宁市签订了多项成渝地区双城经济圈建设基础设施协同推进备忘录，总投资估算金额达651亿元。

同时，重庆交通开投集团、四川铁投集团就共同推进川渝毗邻地区铁路建设相关事宜签订《战略合作协议》，一系列事关成渝地区双城经济圈建设的合作项目逐一落地。

潼南至遂宁要建轨道交通

在这些项目中，轨道交通铜潼遂段(市域快线璧铜线延伸段)、G93遂渝高速公路扩容、遂潼大道尤为令人关注。

重庆日报记者了解到，轨道交通铜潼遂段将与去年开建的重庆市域快线璧铜线连接，延伸到潼南，再从潼南出发连接四川遂宁市。项目线路里程估算约120公里，其中铜梁至潼南约60公里，潼南至遂宁约60公里。

G93遂渝高速扩容项目起于遂宁市，经潼南区，止于铜梁区，全长约97公里，总投资约116亿元。目前各方正加快项目前期工作，协商解决路线走向、技术标准、征地拆迁、土地报征等相关事项。力争在“十四五”期间建成通车。

遂潼大道项目由遂宁市、潼南区两地共同推进建设，力争“十四五”期间建成通车。该项目依托G246(原S205)进行升级改造，经遂宁市龙凤镇、西眉镇、磨溪镇至潼南区双江镇(规划延伸至重庆科学城)。全长约45公里，路基宽度50米(规划预留100米)，设计速度60公里/小时，计划为双向6车道一级公路，总投资约54亿元。

共同推进涪江复航工程

遂宁和潼南还将共同推进涪江复航工程项目建设，力争在2024年年底前，实现涪江遂宁过军渡至潼南区全境段三级航道建成投用，打通成都平原经济区经遂潼至重庆出海大通道，融入长江黄金水道。

该工程包含合川至遂宁段航道整治、遂宁大沙坝作业区、三星船闸以及潼南区双江航电枢纽、鹭鸶溪作业区等项目，其中三星船闸和双江枢纽船闸均按Ⅳ级船闸建设，能满足1000吨级船舶通行。大沙坝作业区规划建设12个泊位，鹭溪作业区建设4个泊位，系列项目总投资约40亿元。

另据重庆交通开投集团相关负责人介绍，川渝毗邻地区铁路建设相关事宜的《战略合作协议》，包括加快推进成渝客专达速提质，统筹推进地方铁路技术、建设、运维标准规范，合力推动毗邻地区地方铁路规划、投融资、建设等落地，畅通成渝地区内外城轨连接通道，加快完善区域交通网络体系等。

重庆国企162亿元投资遂宁

川渝国有企业是上述项目建设的“主力军”。据了解，目前仅在遂宁，重庆交通开投集团、重庆建工集团、重庆钢铁集团、重庆银行、西南证券、重庆市储备粮公司、重庆交运集团、重庆高速集团等重庆市属国有企业，以及重庆两江新区、大足区、合川区、垫江县等地方国企、在渝央企正在实施和洽谈的合作项目就有46项，总投资达到162亿元。